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¿Cuánto pagan por un accidente de carro en Nueva Jersey? Lo que muestran 76 decisiones

No hay un promedio público, pero las cortes sí muestran cifras reales. En 76 decisiones de apelación de New Jersey (2018 a 2026), los montos van de un acuerdo de $15,000 a un veredicto de $3,500,000. Cada veredicto confirmado por una lesión permanente fue de $240,000 o más.

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Son seis preguntas cortas. En casi todas, solo toque una respuesta. No se envía nada hasta que usted mande sus datos al final.

Pregunta 1 de 6

¿El accidente de carro fue en New Jersey?

Su respuesta:

Esto revisa los criterios de este sitio para aceptar consultas. No decide sus derechos, no diagnostica lesiones y no garantiza representación. El límite de 21 meses no es el plazo legal para presentar una demanda. Publicidad. No es consejo legal ni garantiza aceptación o compensación.

¿Cuánto dinero puedo recibir por un accidente de carro en New Jersey?

Depende sobre todo de tres cosas: la lesión, el seguro del otro conductor y su propio seguro. Las cortes no publican un promedio.

Los casos que se arreglan en privado nunca llegan a una corte de apelación. Por eso estas cifras salen más altas que las ofertas comunes. Estos son todos los veredictos de jurado de nuestras 76 decisiones:1

Veredictos de jurado en 76 decisiones de apelación de New Jersey sobre choques, 2018 a 20261
DecisiónCondado, añoLesiónVeredictoEn la apelación
Robinson v. StengelAtlantic, 2025Fracturas abiertas de las dos piernas y de una rodilla, rótula destrozada$3,500,000Se negó bajarlo a $2,000,000; confirmado
Lamothe v. HugginsBurlington, 2025Hernias de disco del cuello en C5-6 y C6-7, radiculopatía; choque por detrás con tres impactos$930,500 ($927,000 no económicos, $3,500 de salario perdido)Se negó un nuevo juicio; confirmado
Dutton v. RandoAtlantic, 2019Muerte de un ciclista atropellado por una SUV$500,000 por muerte más $108,000 de supervivencia; sentencia de $364,800 con 40% de culpa del ciclistaConfirmado
Cain v. DiMeglioBurlington, 2025Lesiones de los nervios radial y del túnel carpiano; choque por detrás tras una vuelta en U ilegal$500,000; sentencia de $325,000 contra DiMeglio, con 65% de culpaSe negó bajar el monto; confirmado
Presbery v. WillittsBurlington, 2025Hernia en C6-7, radiculopatía en C5-6; choque por detrás en un semáforo en rojo en la Route 73$240,000 no económicos; sentencia de $250,885.48 con interesesConfirmado
Carbajal v. PatelMiddlesex, 2021Sin detalle; vehículo fantasma con 40% de culpa$200,000Cobrado completo: $15,000 de su propio seguro UM y $185,000 del conductor identificado
Hacker v. Jaime-ValdezOcean, 2025Sin detalle; el demandado estaba en bancarrota$1,600,000Bajado a $200,000, la cobertura a la que el demandante limitó su reclamo
Morales-Hurtado v. ReinosoBergen, 2018Discos abultados y herniados en tres niveles de la columna; choque por detrás de un jitney$50,000 por dolor y sufrimiento más $71,615.73 de gastos médicos; 20% de culpa del demandanteRevocado por la conducta del abogado defensor; nuevo juicio

En Presbery, el lesionado ofreció arreglar por el límite de $100,000 de la póliza del otro conductor en noviembre de 2022. La aseguradora no aceptó, y el jurado dio $240,000.1

¿Qué es el umbral verbal (verbal threshold)?

Es un límite a su derecho a demandar por dolor y sufrimiento. Viene de su propio seguro de carro, no del otro conductor.

Cada asegurado con PIP elige por escrito una de dos opciones en el Coverage Selection Form (formulario de selección de cobertura):2

  • Con límite del derecho a demandar (limitation on lawsuit): es la opción más barata. Solo puede cobrar dolor y sufrimiento si la lesión está en la lista de la ley.
  • Sin límite (no limitation on lawsuit): cuesta más. Puede demandar por dolor y sufrimiento con cualquier lesión.

Si no eligió por escrito, la ley le pone el límite (N.J.S.A. 39:6A-8.1). La Basic Policy también lo trae. La opción cubre a sus familiares que viven con usted y no tienen su propia póliza.3

Con el límite, estas son las lesiones que pasan (N.J.S.A. 39:6A-8(a)):2

  • Muerte, o la pérdida de una parte del cuerpo (desmembramiento).
  • Desfiguración o cicatrices importantes.
  • Fracturas desplazadas.
  • La pérdida de un embarazo.
  • Una lesión permanente, con probabilidad médica razonable.

Para la ley, una lesión es permanente si esa parte del cuerpo no sanó para funcionar normal y no va a sanar con más tratamiento. Su médico firma una certificación con evidencia clínica objetiva, dentro de los 60 días después de que el demandado responde la demanda.2

El límite no toca la pérdida económica. Las facturas médicas que el PIP no pagó y el salario perdido se pueden reclamar igual.

¿Cuántas lesiones pasan el umbral verbal en la corte?

Pocas. De las 9 decisiones sobre el umbral con un resultado claro, 7 dijeron que la lesión no pasaba el límite.1

  • Pasaron: Lamothe (hernias en C5-6 y C6-7, con radiculopatía) y Presbery (una hernia permanente en C6-7, con radiculopatía). Las dos se confirmaron en 2025.
  • No pasaron: Williams-Siraj (hernias de disco de la columna), Orlando (discos abultados y herniados del cuello y la espalda baja), Zavis (hernias en C3-4 y C5-6) y Joo (cuatro hernias de disco del cuello).
  • Las otras tres que no pasaron: Wallace, Koukounias y NJ Transit v. Sanchez. En conjunto, las siete describían sobre todo dolor de cuello, espalda, hombro o pierna.

Una hernia de disco puede pasar o no. Cada fallo y su evidencia médica están en nuestra página de decisiones sobre el umbral verbal (en inglés).

¿Por qué muchas ofertas se quedan en $25,000 o $35,000?

Porque ese suele ser el límite del seguro del otro conductor. Los 3 acuerdos de menos de $50,000 en nuestras decisiones fueron un límite de póliza o de cobertura UM/UIM: $25,000 en Nesby, $15,000 en Motil y $15,000 en Carbajal.1

El mínimo por lesiones depende de cuándo se emitió o renovó la póliza: $15,000 por persona antes de 2023, $25,000 de 2023 a 2025, y $35,000 desde el 1 de enero de 2026 (N.J.S.A. 39:6A-3).4

Lo que pase de ese límite solo puede salir de su propia cobertura UIM (conductor con seguro insuficiente). Le paga hasta la diferencia entre su límite de UIM y el límite del otro conductor. Chenel arregló por $99,000 frente a una póliza de $100,000 antes de reclamar a su UIM.5

¿Cuánto cobra un abogado de accidentes en New Jersey?

Como máximo, un tercio de los primeros $750,000. La regla 1:21-7 de las cortes de New Jersey pone topes al honorario por resultado (contingent fee).6

  • 33 1/3% de los primeros $750,000, 30% de los siguientes $750,000, 25% de los siguientes $750,000 y 20% de los siguientes $750,000. Más arriba, lo fija la corte.
  • Para un menor de edad que arregla antes de elegir al jurado, el tope es 25%.
  • El honorario se calcula después de restar los gastos del caso, pero no las deudas médicas (liens). El abogado puede cobrar menos, y el acuerdo va por escrito.
Ver la tabla completa
Honorario máximo según la regla 1:21-7, sin gastos del caso6
Acuerdo totalHonorario máximo (un tercio)Le queda antes de deudas médicas
$20,000$6,667$13,333
$50,000$16,667$33,333
$100,000$33,333$66,667

¿Cuánto dura una demanda de accidente de carro?

Nuestros datos de apelaciones no lo miden, así que no le damos un número. Lo que sí tiene fecha es el plazo para actuar:

  • En general, 2 años para demandar por una lesión (N.J.S.A. 2A:14-2).7
  • Contra el gobierno, por ejemplo un carro del pueblo o de NJ Transit, un aviso de reclamo en 90 días (N.J.S.A. 59:8-8).8
  • Una demanda por beneficios del PIP tiene su propio reloj, distinto del de la demanda por la lesión.

Hay excepciones que dependen de su caso. Nuestra tabla de plazos para demandar en New Jersey (en inglés) las explica.

Preguntas frecuentes

¿Hay un promedio de pago por accidente de carro en NJ?

No hay uno público. Las calculadoras dan rangos, pero ningún organismo de New Jersey publica un promedio de acuerdos. Lo explicamos en por qué no existe un promedio público (en inglés).

¿Qué diferencia hay entre un reclamo y una demanda?

El reclamo (lo que muchos llaman el claim) va primero a la aseguradora, con un ajustador (adjuster). La demanda va a la corte. Si no está de acuerdo con su porcentaje de culpa, la aseguradora debe tener una apelación interna, y usarla no le quita el derecho a demandar.9

¿Puedo cobrar si tuve parte de la culpa?

Sí, si su culpa no es mayor que la del otro conductor, y lo que cobra baja según su porcentaje. En el ejemplo de DOBI, con 10% de culpa y $1,000 de daños recibe $900; con 80%, nada.9

¿Las decisiones no publicadas cuentan?

No obligan a otras cortes, pero muestran cómo los jueces ven casos comunes de cuello y espalda. De las 24 no publicadas de 2025, 79% quedaron confirmadas; de las 52 publicadas, 40%.1

¿Quiere saber si su lesión podría pasar el umbral? La revisión gratis de arriba toma unos 30 segundos.

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Las 76 decisiones, una por fila, están en nuestro índice de decisiones de choques de New Jersey (en inglés). Quién paga las facturas médicas mientras tanto: qué es el PIP en New Jersey.

Fuentes

  1. Nuestra codificación de 76 decisiones: CourtListener (decisiones publicadas de la Appellate Division desde el 1 de enero de 2018) y la lista de decisiones no publicadas de 2025 de Justia (en inglés); datos en CSV y cifras en dólares (en inglés). Verificado el 5 de noviembre de 2026.
  2. N.J.S.A. 39:6A-8, texto de la ley, edición 2025 de Justia; DOBI, Buyer's Guide 2026, pp. 10 y 11 (en inglés). Leídos el 10 de noviembre de 2026.
  3. N.J.S.A. 39:6A-8.1, texto de la ley, edición 2023 de Justia (en inglés). Leído el 10 de noviembre de 2026.
  4. N.J.S.A. 39:6A-3, reformada por P.L.2022, c.87, texto de la ley, edición 2025 de Justia (en inglés). Leído el 10 de noviembre de 2026.
  5. DOBI, Everything You Wanted to Know About Auto Insurance (2026), pp. 2 y 3 (en inglés); Chenel v. Allstate, Justia (en inglés). Leídos en noviembre de 2026.
  6. Regla 1:21-7 de las cortes de New Jersey, texto oficial, copia de 2022 (en inglés). Leída el 10 de noviembre de 2026.
  7. N.J.S.A. 2A:14-2, texto de la ley, edición 2025 de Justia (en inglés). Leído el 10 de noviembre de 2026.
  8. N.J.S.A. 59:8-8, texto de la ley, edición 2025 de Justia; Corte Suprema de New Jersey, O'Donnell v. N.J. Turnpike Auth. (2019) (en inglés). Leídos el 10 de noviembre de 2026.
  9. N.J.S.A. 2A:15-5.1, texto de la ley, edición 2025 de Justia; DOBI, Everything You Wanted to Know About Auto Insurance (2026), pp. 26 y 27 (en inglés). Leídos el 10 de noviembre de 2026.
Cómo lo contamos
  • Publicadas: decisiones de la Appellate Division de New Jersey en CourtListener desde el 1 de enero de 2018, más cuatro de la Law Division. No publicadas: solo la lista de 2025 de Justia. Cada expediente se cuenta una vez.
  • Codificamos en cada decisión el tema, la lesión según la corte, las cifras en dólares, el resultado del umbral y el resultado de la apelación. 13 decisiones dan una cifra en dólares, y cada cifra se encontró palabra por palabra en el texto.
  • Dos cifras no son el valor de una lesión de choque: un acuerdo de compensación laboral de $101,976 (Lewis v. Dicks) y un acuerdo de $1.5 millones contra un local que sirvió alcohol (Hollywood Cafe Diner v. Jaffee). No las usamos. Katchen v. GEICO quedó fuera porque no pudimos leer su texto.
  • Cuatro apelaciones sobre el umbral se decidieron por otras razones y no están entre las 9 con resultado.
  • Información general, no consejo legal. Injuries Cases Autos no es un bufete de abogados. Ningún resultado pasado garantiza el suyo.